Ключевые моменты при шлифовке пильных полотен из сплавов

Пильные полотна из сплава — это тип режущего инструмента, который в основном используется для распиловки древесины, алюминиевых сплавов, железа, стали и других материалов. В основном он состоит из пильного полотна и режущей головки из сплава с зубьями различной формы и относительно сложной заточкой. Многие пользователи сообщают, что пильное полотно из сплава не становится острым после полировки и его неудобно использовать. Как следует затачивать пилы из сплавов?

Заточка лезвия нецелесообразна. Направление шлифования кромки пильного полотна из сплава очень важно. Должен быть установлен оригинальный угол заточки, и его нельзя изменять. Это напрямую влияет на остроту пильного полотна после шлифовки.

Однако многие компании используют простые шлифовальные станки для шлифования пильных полотен, возможно, для некоторого выравнивания и простой шлифовки пильных полотен. Точная шлифовка лезвий затруднена. Пользователи сообщают, что пильное полотно из сплава не становится острым после шлифования, что в основном вызвано этой причиной.

Сначала используйте детектор, чтобы проверить повреждение и степень повреждения пильного полотна из сплава. Пильные полотна из сплавов склонны к образованию трещин или поломок, имеют рубцы, отсутствующие углы и т. д. В процессе распиловки пильная доска легко деформируется из-за высоких температур. Если повреждение несерьезное, его обычно можно устранить. После проверки лезвие пилы из сплава будет очищено. Липкие вещества появляются на поверхности пильного полотна из сплава после использования в различных сложных условиях. Режущие инструменты очищаются специальным оборудованием, и только после очистки можно проводить точные шлифовальные работы.

Обычно сначала шлифуется задняя часть зуба пильного полотна из сплава. Заднюю часть зуба необходимо отшлифовать, чтобы обеспечить отвод стружки. Если время заточки слишком короткое, плавное удаление стружки с пильного полотна из сплава не может быть гарантировано. Обычно квалифицированные рабочие могут справиться со временем шлифования. Затем хорошо поработайте над заменой зубов, особенно если есть явные шрамы или сколы в углах, то зубы необходимо заменять один за другим. И еще раз отшлифовать, чтобы перепад высот достиг стандарта.